Khi các thành phố trên khắp thế giới tìm kiếm mạng lưới giao thông sáng tạo và bền vững, MCD mang đến tầm nhìn trong tương lai, minh họa một góc nhìn mới về mạng lưới giao thông trong đô thị.
Sáng kiến tiên phong của Mát-xcơ-va hướng đến mục tiêu thiết lập một hệ thống tàu điện ngầm trên mặt đất có khả năng tích hợp liền mạch với khu vực đô thị rộng lớn ở Mát-xcơ-va, từ đó thiết lập tiêu chuẩn vàng cho các giải pháp giao thông ở đô thị.
Hà Nội – Vào ngày 17/08, Mát-xcơ-va tự hào ra mắt tuyến đường sắt Moscow Central Diameter (Đường kính trung tâm Mát-xcơ-va) thứ ba (MCD-3). Sự kiện này đánh dấu một bước tiến đáng kể trong lĩnh vực giao thông đô thị không chỉ đối với Nga mà còn với các nước khác trên thế giới. Dự án phát triển này nhấn mạnh cam kết của thành phố Mát-xcơ-va trong việc cung cấp cho người dân phương tiện giao thông hiệu quả, bền vững và hiện đại.
Được Tổng thống Nga Vladimir Putin và Thị trưởng Mát-xcơ-va Sergei Sobyanin khánh thành, MCD là một dự án lớn, vô cùng quan trọng trong lĩnh vực vận tải hành khách trên thế giới. Sự kiện ra mắt MCD hướng đến mục tiêu thiết lập một hệ thống tàu điện ngầm trên mặt đất để kết nối liền mạch với khu vực đô thị rộng lớn ở Mát-xcơ-va. Một minh chứng cho sự thành công, chỉ trong vòng 2 năm kể từ khi thành lập, MCD đã cho khánh thành 2 đoạn đường kính đầu tiên vào ngày 21/11/2019. Kể từ cột mốc quan trọng đó, MCD đã vận chuyển hơn 600 triệu hành khách, thể hiện tầm quan trọng và hiệu quả không thể phủ nhận.
Tuyến đường sắt MCD-3 không chỉ kết nối các quận mà còn mang đến trải nghiệm đi lại nâng cao
Tuyến đường sắt MCD-3 mới được đưa vào hoạt động là tuyến đường sắt khổng lồ dài 85 km nối các quận phía tây bắc và đông nam Mát-xcơ-va. Tuyến đường sắt này đã có 38 trạm hoạt động và sẽ sớm bổ sung thêm 3 trạm nữa – Mitkovo, Malino và Rizhskaya. Với con số vận chuyển đầy ấn tượng 3,5 triệu cư dân, MCD-3 kết nối 24 quận trong Mát-xcơ-va và thêm 4 quận trong khu vực xung quanh Mát-xcơ-va.
Một trong những khả năng nổi bật nhất của tuyến đường MCD-3 là khả năng tích hợp với 21 trạm kết nối trung chuyển, bao gồm tuyến Big Circle Line (Đường vòng tròn lớn) và tuyến Moscow Central Circle (Vòng tròn trung tâm Mát-xcơ-va, MCC). Khả năng tích hợp này được dự đoán sẽ giảm bớt tình trạng tắc nghẽn của ba tuyến tàu điện ngầm hiện tại lên tới 15%. Bên cạnh đó, việc vận hành MCD-3 thành công hứa hẹn sẽ giúp giảm đáng kể lưu lượng giao thông đường bộ, ước tính mỗi ngày sẽ giảm gần 7.000 xe. Sáng kiến này phù hợp với tầm nhìn của Mát-xcơ-va về một môi trường xanh hơn, giúp cắt giảm lượng khí thải độc hại lên tới 36.000 tấn mỗi năm.
Nhằm nâng cao trải nghiệm di chuyển tổng thể cho hành khách, MCD-3 đã tăng đáng kể sức chứa hành khách hàng ngày từ 0,9 triệu lên con số đáng kinh ngạc là 1,9 triệu. Điều này giúp đảm bảo hành khách có thể tận hưởng chuyến đi một cách thoải mái và rộng rãi hơn, ngay cả trong giờ cao điểm. Không những thế, với tần suất hoạt động tăng 1,5 lần, hành khách sẽ chỉ phải chờ tối thiểu 5,5 phút giữa các chuyến tàu trong những giờ cao điểm có mật độ giao thông cao. Hiệu quả của tuyến đường sắt còn được cải thiện thông qua việc giảm đáng kể chi phí vận chuyển, có khả năng giảm tới 3,5 lần đối với những hành khách đi lại thường xuyên.
Mát-xcơ-va là một tầm nhìn trong tương lai với cam kết tối ưu hóa trải nghiệm đi lại
Để tăng cường thêm khả năng kỹ thuật của dự án, trạm kết nối Mitkovskaya đã được tân trang lại hoàn toàn. Sáng kiến này kết nối thành công các tuyến đường sắt bị cô lập trước đây mà không gây ra bất kỳ gián đoạn nào đối với tuyến đường giao thông hiện có. Để nâng cao hơn nữa trải nghiệm của hành khách, tuyến MCD-3 sẽ hoạt động với đội tàu gồm 11 tàu Ivolga và 19 tàu EP2D. Ngoài ra, các tuyến ngoại ô truyền thống cũng sẽ sớm được chuyển đổi theo xu hướng hiện đại, với kế hoạch thay thế các chuyến tàu cũ vào năm 2024. Sáng kiến này sẽ đảm bảo tất cả các khu vực ngoại ô đường dài đều có đầu máy toa xe được hiện đại hóa 100%. Hiện nay, MCD tự hào khi vận hành hoàn toàn bằng các con tàu mới.
Tham vọng của Mát-xcơ-va không dừng lại ở đây. Thành phố dự tính triển khai một loạt các dự án trong tương lai, với nhiều dự án nổi bật như là đưa vào hoạt động đoạn đường kính MCD-5, tăng cường kết nối giữa Mát-xcơ-va và các thành phố lớn lân cận.
Liên hệ:
Sergey Melikov – Trưởng phòng Quan hệ quốc tế, Moscow Metro
Email: melikov-sy@mosmetro.ru